Bagaimanakah laluan pejalan kaki yang bergerak?
Ia adalah cabang eskalator, dengan struktur asas dan komponen teras yang serupa dengan eskalator. Ia adalah laluan pejalan kaki dengan pedal beredar, di mana orang ramai berdiri dan bergerak ke hadapan bersama-sama dengan pedal.
Berbanding dengan eskalator, laluan pejalan kaki bergerak biasanya lebih panjang dan mempunyai keperluan kecondongan yang ketat, tidak melebihi 12 darjah. Anak tangga di atasnya tidak mempunyai anak tangga, dan orang ramai boleh terus menolak bagasi dan troli mereka ke laluan pejalan kaki yang bergerak.
Parameter dan keperluan khusus baginya boleh dibahagikan kepada pelbagai jenis bergantung pada senario penggunaan dan saiz orang ramai, termasuk kapasiti beban, panjang, lebar, dll. Laluan bergerak di lapangan terbang merupakan tempat yang paling banyak digunakan pada masa ini.
1. Adakah anda tahu apakah jenis yang terdapat untuk laluan pejalan kaki bergerak?
Secara amnya dibahagikan kepada dua kategori, laluan pejalan kaki bergerak condong dan laluan pejalan kaki bergerak mendatar.
Laluan bergerak condong digunakan terutamanya dalam senario di mana terdapat langkah besar antara dua tempat yang bersambung, seperti dari tingkat satu ke tingkat dua. Sudut utamanya ialah 10 darjah , 11 darjah , dan 12 darjah . Atas sebab keselamatan, adalah ditetapkan bahawa sudut kecondongan maksimum tidak boleh melebihi 12 darjah . Ia boleh dibahagikan kepada dua jenis: tanpa segmen mendatar di kepala dan ekor, dan dengan segmen mendatar. Terutamanya digunakan di pasar raya dan pusat membeli-belah besar di mana troli beli-belah perlu ditolak.
Sudut laluan pejalan kaki bergerak mendatar biasanya antara 0-6 darjah . Ia digunakan terutamanya di tanah rata atau di tempat dengan langkah kecil. Jika langkahnya tinggi, ia akan menghasilkan panjang yang sangat panjang. Biasanya digunakan di lapangan terbang dan terowong bawah tanah.
2. Apakah isu yang perlu diberi perhatian semasa memilih laluan bergerak di lapangan terbang?
Lapangan terbang adalah tempat yang mempunyai aliran pejalan kaki yang tinggi. Ia adalah perlu untuk memilih panjang, sudut kecondongan, lebar, dan kapasiti beban laluan bergerak berdasarkan aliran pejalan kaki dan keperluan tapak sebenar.
Oleh kerana bilangan penumpang yang ramai, keselamatan mesti dipastikan dengan berkesan, seperti reka bentuk anti-gelincir, pegangan tangan keselamatan, butang berhenti kecemasan, dsb.
Apabila memilih laluan bergerak di lapangan terbang, keselesaan juga merupakan pertimbangan yang sangat penting, seperti operasi yang stabil, rasa tempat letak tangan yang selesa dan perbezaan kecil dalam sambungan pedal.
Oleh kerana penggunaan yang kerap dan kekuatan tinggi, bahan dengan ketahanan yang lebih baik diperlukan, seperti keluli tahan karat dan aloi aluminium. Penyelenggaraan dan penyelenggaraan yang kerap juga merupakan kunci untuk memastikan operasi stabil jangka panjangnya.
3. Apakah spesifikasi laluan pejalan kaki bergerak? Yang manakah sesuai untuk bergerak laluan di lapangan terbang?
Mengikut panjangnya, ia boleh dibahagikan kepada laluan bergerak pendek dan panjang. Jenis pendek mempunyai panjang kurang daripada 20 meter. Jenis panjang mencecah lebih 100 meter. Lapangan terbang biasanya menggunakan laluan pejalan kaki yang panjang kerana laluannya yang panjang dan aliran pejalan kaki yang tinggi.
Kepada lebar, ia dibahagikan kepada satu lorong dan dua lorong. Lebar lorong tunggal adalah kira-kira 1.2 meter, dan lebar lorong berkembar lebih daripada 2 meter. Untuk memastikan laluan penumpang dan bagasi yang lancar, lapangan terbang kecil boleh memilih lorong tunggal, manakala lapangan terbang besar memilih dua kali lebih sesuai.
Dari segi kapasiti beban, ia dibahagikan kepada jenis beban ringan dan jenis beban berat. Jenis beban ringan mempunyai kapasiti beban 100kg/m², dan jenis beban berat mempunyai kapasiti beban 500kg/m². Lapangan terbang perlu membawa sejumlah besar penumpang dan bagasi, jadi laluan pejalan kaki automatik beban berat perlu dipilih.
Sudut kecenderungan, kelajuan dan bahan yang berbeza juga akan mempunyai spesifikasi yang berbeza. Untuk laluan pejalan kaki bergerak di lapangan terbang, adalah perlu untuk memilih konfigurasi dan bahan dengan kekuatan dan ketahanan yang tinggi.
4. Bagaimana untuk mengekalkan laluan bergerak di lapangan terbang?
Apabila menyelenggara dan membersihkan, gunakan kain lembut dan agen pembersih yang sesuai untuk membersihkan permukaan luar. Elakkan menggunakan agen pembersih dengan keasidan atau kealkalian yang kuat, yang boleh menyebabkan kakisan tidak dapat dipulihkan pada permukaan.
Periksa dengan kerap kedudukan penghantaran laluan pejalan kaki automatik. Menggunakan minyak pelincir pada engsel dan trek pintu untuk memastikan operasi lancar tanpa bunyi yang tidak normal, terutamanya kedudukan aci berputar.
Periksa litar elektronik, status sambungan dan prestasi pengesan sensor untuk memastikan operasi peralatan yang stabil. Menghapuskan risiko seperti pemecahan litar dan pemutus talian isyarat terlebih dahulu.
Beli bahagian boleh guna terlebih dahulu sebagai alat ganti. Ia akan memastikan penggantian tepat pada masanya sekiranya berlaku kerosakan dan mengelakkan menjejaskan operasi biasa lapangan terbang.
5. Bolehkah saya berjalan di atas laluan bergerak di lapangan terbang?
pasti.
Walaupun laluan pejalan kaki bergerak lapangan terbang boleh dilalui, atas sebab keselamatan, adalah disyorkan supaya penumpang tidak berlari atau melompat di atasnya. Memandangkan ini meningkatkan risiko terjatuh dan boleh mendatangkan bahaya keselamatan kepada penumpang lain. Jika anda tergesa-gesa, anda boleh berjalan dengan pantas, tetapi juga memberi perhatian untuk mengekalkan keseimbangan dan kestabilan untuk mengelakkan kemalangan.
Perhatian harus diberikan kepada susur tangan laluan pejalan kaki yang bergerak, yang digunakan terutamanya untuk mengekalkan keseimbangan semasa menunggang dan tidak boleh dipercayai atau terlanggar.
Terdapat jurang antara kedua-dua belah pedal kaki lima. Anda harus berhati-hati semasa berjalan untuk mengelakkan pakaian tersangkut dan menyebabkan kemalangan.
6. Mengapakah sudut kecondongan laluan pejalan kaki tidak boleh melebihi 12 darjah?
Sudut kecondongan yang berlebihan meningkatkan risiko ketidakstabilan penumpang dan terjatuh, terutamanya semasa operasi berkelajuan tinggi. Semakin besar sudut kecondongan, semakin tinggi pusat graviti penumpang, dan semakin rendah geseran antara penumpang dan kaki lima, menjadikannya lebih mudah terjatuh.
Mengehadkan sudut kecondongan boleh memastikan kestabilan penumpang semasa berjalan. Dan mengurangkan berlakunya kemalangan, terutamanya apabila serpihan licin seperti air atau minyak muncul di kaki lima.
Reka bentuk sudut kecondongan yang munasabah boleh membuatkan penumpang berasa lebih semula jadi apabila memasuki dan meninggalkan laluan bergerak, mengurangkan ketidakselesaan. Sudut kecondongan yang berlebihan boleh memberi tekanan tambahan pada kaki dan lutut penumpang, menjejaskan keselesaan berjalan.
Sudut kecondongan yang berlebihan juga boleh meningkatkan tekanan dan haus pada bahagian mekanikal laluan pejalan kaki, mengurangkan hayat perkhidmatan dan kebolehpercayaan peralatan.
7. Apakah faktor utama yang mempengaruhi harga laluan pejalan kaki lapangan terbang?
Spesifikasi reka bentuk panjang, lebar, kapasiti galas beban, dan sudut kecenderungan secara langsung mempengaruhi kos pembuatannya, yang seterusnya mempengaruhi harga perolehan. Lebih besar spesifikasi dan lebih kompleks reka bentuk, lebih tinggi harganya.
Pergerakan laluan pejalan kaki di lapangan terbang memerlukan penggunaan bahan mentah berkualiti tinggi dan proses pembuatan termaju untuk memastikan ketahanan dan keselamatannya. Ia juga meningkatkan kos pengeluaran,. Seperti menggantikan beberapa bahagian plastik laluan pejalan kaki bergerak lapangan terbang dengan aloi aluminium dan keluli tahan karat.
Lapangan terbang mungkin perlu menyesuaikan laluan pejalan kaki bergerak mengikut keperluan mereka sendiri, seperti warna khas, corak, fungsi, dll. Keperluan tersuai ini akan meningkatkan kos pengeluaran dan dengan itu meningkatkan harga perolehan.
Cool tags: laluan pejalan kaki bergerak lapangan terbang, China lapangan terbang bergerak laluan pejalan kaki pengeluar, pembekal, kilang
